2018年，车市遇冷，产销量双降，主要是因为汽车市场已经跨越汽车刚需---阶段。在2021年，汽车产量出现上涨，为2652.8万辆，挤出异型材，较上一年增长了120.31万辆。汽车的发动机、轮胎、换热器、车架等多个组件中均含有铝，异型材加工，在持续性的汽车轻量化进程中，当前汽车用铝量正在---，铝型材在汽车领域的应用也将逐步提升。政策支持下，新能源汽车开启蓬勃发展。为铝型材的下游需求提供了新的增长点。
这里有两方面的问题，异型材公司，一方面，作为的挤出模生产厂家，有---开展对挤出物流变学测试和实验研究。应该建立完善的挤出模实验系统，这不同于一般的挤出生产线，而应在挤出生产线基础上配备有的模头压力和温度、冷却水温和水压及真空数据等测试手段的挤出模实验系统，通过在流变学和传热学等理论指导下的挤出模实验研究，将感性的经验数据化。
由于进口的挤出模都和进口的塑料异型材生产系统相配套，所以能---稳定高速挤出。进口挤出模主型材的挤出速度从80 年代的2 m/ min ，到90 年代的2. 5 m/ min ，异型材，直到目前的3 m/ min ，一直在不断地提高(据有关资料介绍，国外单孔挤出模主型材的挤出速度在不采用内冷却的情况下，已达到了5 m/ min) 。国产挤出模则是从1. 5 m/ min 左右提高到2 m/ min ，的国产挤出模主型材的挤出速度已达到了2. 5 m/ min 以上。
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